Уже через неделю, когда улеглись первые эмоции от неудачи, а ноги перестали болеть и стали нормально гнуться я уже с улыбкой вспоминал свой лихой наскок на Фудзи-сан.
Понимая, что без подготовки тут не обойтись, я всех уверял, что в следующий раз я..., да если бы в этот раз я...

В общем растрезвонил на всю округу, что иду...

Узнав о моём плане напросился ещё один товарищ из конкурирующей фирмы.

Наши вахты совпадали и запланировали восхождение на конец августа.

Однако планы поменялись, когда, по некоторым причинам, меня выдернули в Японию раньше на два месяца.

Накрылась поездка на Юбилей родного училища, но зато появилась возможность приурочить восхождение к 60 -ти летию ... Как в старые добрые времена что-то к чему-то приурачивалось ну и меня понесло. Ну а когда Иван Двойнос предложил свой эскиз-вымпел, то уж тут хочешь - не хочешь, а приурочивай и неси вымпел на гору!

Товарищ приехал к середине июля и подготовка пошла полным ходом. Дабы не повторяться при выборе маршрута и по совету товарища (спортсмена-марафонца) остановились на самом длинном.
Рассуждали логически - если короткий путь почти 60 градусов, то длинный наверняка пологий - убеждал меня товарищ, тем более это новый, недавно открытый маршрут! Там туристов водят!
И убедил!!!

Планируя ночевать, закупили необходимый инвентарь начиная с рюкзаков.

С датой определились быстро,так-как 1-е августа суббота и работы практически нет.
6.30 - стартую со стоянки.

Погода солнечная, но мы не обольщались так как в районе горы всё может быть.
Останавливаемся на парковке на лёгкий завтрак. Японские автоматы угостили нас какао и сэндвичами.


На трассе и на парковках удивило обилие военной техники - "не война ли?", а мы тут как раз в горы?



Ближе к горам погода испортилась, местами шёл дождь.
Надеюсь у читателей с трафиком всё нормально, поэтому несколько обзорных фото "хайвэя" - скоростной трассы, которая по японски обзывается "косуку дору".


Не знаю как в других странах, но Япония меня просто поразила огромным количеством тоннелей. Только на одном хайвее Канетсу их около двух десятков. А таких хайвеев только до Токио три. Самый длинный тоннель более 11 километров.
Вторым чудом для меня было обилие подвесных мостов. Правда по самому длинному проезжать не пришлось, не наш райончик.

Опять военные! И, что примечательно, в касках не только те, что в кузове, но и водитель и старший машины.

Часа через три после остановки на завтрак мы прибыли на место.

Решили обедать по дороге к вершине, так-как тут только лавка с сувенирами и питьё.
Напитки в автомате стоили в два раза дороже чем внизу, но опытные туристы не обогатили алчных акул капитализма - всё привезли с собой.

Ознакомились с схемами и инструкциями.




Дальнейшее обследование местности насторожило!?
Не могилки ли туристов - бедолаг?
Японцы предупреждали, что на верху пока холодно и народ мрёт от переохлаждения и недостатка кислорода.

О-о-о-о! Пока мы обозревали - армия подтянулась!!! Наверное спасатели?
К чему бы это? Уж не катаклизма ли какая?

Переоделись.

И вот мы готовы совершить восхождение посвящённое 60-ти летию КРТУ-КВКУРЭ!!!


Ворота в ...рай?

Не успели пошагать-началось!!!
С горы спустился густой туман.
Навстречу брели утомлённые туманом...

До следующего ГОМа добрались быстро, даже не успели запыхаться. Это была развилка от которой расходились промежуточные маршруты.

Услуги туалета стали платными. Это единственное место в Японии, где есть ПЛАТНЫЕ туалеты, причём цена возрастает с набором высоты.

Не теряя времени мы вышли на тропу...

Маршрут оказался не только самым длинным, но и самым трудным.

Хотите почувствовать себя покорителем ФУДЗИ?
Идите на ... любую ТЭЦ и походите по золоотвалу.

11 километров по шлаку!!!
Причём склон в 60 градусов - такой-же как и везде.
Делаешь шаг - и нога на пол шага съезжает обратно.
Я ещё горячее "возлюбил" Фудзи с её окрестностями, с её туристами, с корефаном который уболтал меня именно на этот маршрут, с работниками сервиса и Японией в целом!!!
Что сказать - рай для изготовителей шлакоблокв!!

Хотелось догнать товарища и отхренакать его палкой, но он, почуяв опасность, шагал впереди изредка оборачиваясь, что бы меня снять - сволочь!
Даже два месяца шагания на тренажёре не намного добавили здоровья, а тут ещё и рюкзак!

Как говорил Евдокимов - "Сутьбаааа! Сутьба."
Знали бы товарищи во Владимире как нелегко проходит Юбилей для одного из них...
Они там за столом, а я тут в шлаковой пустыне...
Догнали шагающие налегке молодые японцы - два рюкзака на троих - нормально. Покосившись на мой вьюк и поздоровавшись они пошагали дальше.

Я "помчался" за ними следом к вершине, которая пряталась за туманом.